《广安而立之年话变迁》话广安巨变——建设民心路 天鉴变通途
2023-05-15 15:39:05来源:影响四川 浏览量:
民族要振兴,乡村必振兴!产业是乡村振兴的试金石,路通产业行,交通是乡村振兴的重要保障和底气来源之一。作为一名土生土长的广安区基层干部,建市30年来的亲历者,我感受最深的是广安区农村道路的变化,特别是最近几年修建的民心路如广恒快速通道、整治后的烂路广花路、花龙路巨变让我倍感振奋,对乡村振兴信心十足。
新建广恒快速通道: 打通产业发展民生改善的“大动脉”
“现在有了广恒快速通道,不但方便出行,还带动了产业发展。”前不久,我和工商联的同志在广安区肖溪镇碧佛村调研,村支部书记蒋小林提起广恒快速通道的修建就感慨不已,“我们村是省定贫困村,因为交通不便,产业发展几乎为零。以前从城里到我们村至少要90分钟,现在50分钟就到了。路通产业兴,目前我村的稻田养鱼、湖羊养殖、花椒、生猪养殖红红火火。2022年人均增收2000元没问题,集体经济实现5万元。”
通过向广安区交通局咨询了解,我获悉广恒快速通道是省道203线广安区境内段的一部分,是广安区城区连接大龙镇、大安镇、石笋镇、恒升镇、龙台镇、肖溪镇等乡镇的主干线,全线均按二级公路标准建设,路面宽17米,实行双向四车道,设计时速达60公里。2016年,区委、区政府大力推动以交通运输为代表的基础设施建设,启动快速通道城区至恒升段建设,全长31.9公里,投资6.6亿元,2018年竣工通车。2018年同年启动恒升至肖溪段建设,2020年春节前建成通车,至此省道203广安区境段延长近50公里,总投资达10.16亿元,其建成极大改善了广安区北部地区高等级公路不足、分布不合理的现状。
广恒快速通道 廖小兵 摄
“这条平坦宽阔的快速通道,不仅是绿水青山间的一道风景,还是沿线乡镇产业发展、民生改善的‘大动脉’。”广安区交通局局长张勇告诉我,现在,广安市中心到恒升镇车程从之前的80分钟缩短至40分钟以内,到肖溪镇车程从从之前的90分钟缩短至50分钟以内,到渠县的车程缩短至1个半小时以内,建设成果惠及协兴、大龙、大安、石笋、恒升、龙台、肖溪等多个乡镇20余万群众,为沿线乡镇脱贫攻坚和乡村振兴奠定了坚实的交通基础。
广花路改造工程:成为贯通广安区南北交通的大动脉
我认为,广恒快速通道是广安区打好交通建设硬仗的一个缩影。备受关注的广花路S205线广花路改造工程也是让沿线乡镇受益多多的交通建设工程之一。
我曾经开车多次走过S205线广花路,在2021年前通过这条路,那才叫痛苦:道路坑坑洼洼,还有不少弯路,还经常出安全事故。沿线群众苦不堪言,纷纷在市政府12345平台留言,还出现了不少负面帖子,一度让广安区委区政府处于尴尬的境地。然而现在通过改造后的S205线广花路2022年1月通车后已经成为群众的幸福路,成为贯通广安区南北交通的大动脉。
我从各种媒体了解到,S205线广花路改造工程起于广安区与渠县交界处,止于枣彭路,接渠县新市乡,利用既有花桥至大有道路和广花路升级改造。全线按60km/h二级公路技术标准设计,路基宽12米,双向两车道;新建桥7座,新增非机动车道;沥青混凝土路面,全长39.134公里;总投资7.35亿元,于2020年2月17日开工,建设工期2年。2022年春节全面竣工通车。
改造后的广花路S205线 廖小兵 摄
工程竣工后,从小平大道(枣彭路)到花桥场镇,路程从原来的50公里缩短至39公里,行车时间也将从原来的90分钟减少至40分钟,惠及花桥镇、井河镇、兴平镇、悦来镇、彭家乡及协兴镇等6个乡镇30余万名群众,成为贯通广安区南北交通的大动脉。
花龙路整治工程:让“坑人路”变“民心路”
在我的印象中,连接广安区花桥、龙台两镇的花龙路,原本坑坑洼洼,时常碎石飞溅,一度成为群众口中的“坑人路”。记者最清楚的一次是2021年从龙台到花桥走花龙路因为路不平,前面发生安全事故,仅有10公里的路走了1个小时。一年后驱车来到花龙路看到,道路平整,现在全部变成沥青路,还扩宽了不少,车辆拥堵现象几乎没有。
花龙路整治中 廖小兵 摄
“以前花龙路由于车辆多、受重车碾压等原因,造成路面坑坑洼洼,车辆出行不方便,经常出车祸,安全隐患多。这条路还上了阳光问廉,现在政府出钱整治道路,让我们走上了好路,我们老百姓很高兴。”竹林村村民叶凯峰告诉我。
短短一年内,何以坑人路变成民心路?这不得不从2021年年底那一场让人“面红耳赤”的“阳光问廉”全媒体直播节目说起。
我急得很清楚,广安区2021年“阳光问廉”大型直播节目,对3个群众关心关注的问题展开问廉互动。其中,《修不好的“坑人路”》曝光了因主管部门监管缺位,导致个别乡村道路出现“新路”质量不达标,“老路”长期补不好的问题。这不仅让在节目中被问责单位负责人感到羞愧,也牵动了广大群众的心。
花龙路整治中 廖小兵 摄
面对问廉代表的辛辣提问,广安区交通运输局相关负责人现场作出承诺,将立即整改,对破损的路段进行全线规划改建、整治,并制定考核标准,对广安区道路进行定期巡查,收集群众意见且及时反馈,保障乡村道路畅通。广安区纪委监委也赓即启动问题整改和工作问责程序,确保给群众一个满意的答复。
广安区交通运输局机关党委书记熊树林告诉我,为整改问题,该局成立监督管理小组,形成以局分管领导为指导,局技术骨干为业主代表,乡镇村和监理单位为成员的质量监督管理体系,通过责任到人、实时监督的方式,有效实现整治维修工程全过程管理。除做好节目曝光问题公路整治工程以外,还成立专项小组对现养护的所有道路进行全面摸排,对存在问题的公路及时立项整治。
实际上,自2021年5月,乡村道路建设整治问题就被纳入了该区集中整治“群众最不满意的10件事”工作中。广安区纪委监委构建“三个一”跟踪督促机制,就有关问题坚持每季度向广安区交通运输局发送一次“温馨提示”、开展一次专项监督、通报一次整治成效,推动乡村道路建设整治工作落地见效。同时推动将整治事项纳入目标绩效考核重要内容,单列分值进行细化考核,严格考核问效。组织召开广安区集中整治工作推进会,对乡村道路建设整治事项推进中的问题困难逐一研究解决、安排部署,切实解决群众的揪心事、烦心事。
如今,旧路换新颜,一条条平整宽阔的乡村道路织就全区乡村振兴“幸福网”。改造升级后,花龙路不仅为花桥镇、龙台镇群众出行提供便利,更对加深北部片区关联度、带动现代粮油产业园区规模化发展将起到积极作用。
龙安乡文林村美丽乡村路 廖小兵 摄
道路建设还不止这些。为推进农旅融合,助力乡村振兴,广安区2022年投资亿元在龙安乡、浓溪镇、大龙镇、石笋镇、白市镇建3条近45公里长的美丽乡村旅游产业公路,目前成为一道乡村振兴风景线。(肖春艳 廖小兵)
新建广恒快速通道: 打通产业发展民生改善的“大动脉”
“现在有了广恒快速通道,不但方便出行,还带动了产业发展。”前不久,我和工商联的同志在广安区肖溪镇碧佛村调研,村支部书记蒋小林提起广恒快速通道的修建就感慨不已,“我们村是省定贫困村,因为交通不便,产业发展几乎为零。以前从城里到我们村至少要90分钟,现在50分钟就到了。路通产业兴,目前我村的稻田养鱼、湖羊养殖、花椒、生猪养殖红红火火。2022年人均增收2000元没问题,集体经济实现5万元。”
通过向广安区交通局咨询了解,我获悉广恒快速通道是省道203线广安区境内段的一部分,是广安区城区连接大龙镇、大安镇、石笋镇、恒升镇、龙台镇、肖溪镇等乡镇的主干线,全线均按二级公路标准建设,路面宽17米,实行双向四车道,设计时速达60公里。2016年,区委、区政府大力推动以交通运输为代表的基础设施建设,启动快速通道城区至恒升段建设,全长31.9公里,投资6.6亿元,2018年竣工通车。2018年同年启动恒升至肖溪段建设,2020年春节前建成通车,至此省道203广安区境段延长近50公里,总投资达10.16亿元,其建成极大改善了广安区北部地区高等级公路不足、分布不合理的现状。
广恒快速通道 廖小兵 摄
“这条平坦宽阔的快速通道,不仅是绿水青山间的一道风景,还是沿线乡镇产业发展、民生改善的‘大动脉’。”广安区交通局局长张勇告诉我,现在,广安市中心到恒升镇车程从之前的80分钟缩短至40分钟以内,到肖溪镇车程从从之前的90分钟缩短至50分钟以内,到渠县的车程缩短至1个半小时以内,建设成果惠及协兴、大龙、大安、石笋、恒升、龙台、肖溪等多个乡镇20余万群众,为沿线乡镇脱贫攻坚和乡村振兴奠定了坚实的交通基础。
广花路改造工程:成为贯通广安区南北交通的大动脉
我认为,广恒快速通道是广安区打好交通建设硬仗的一个缩影。备受关注的广花路S205线广花路改造工程也是让沿线乡镇受益多多的交通建设工程之一。
我曾经开车多次走过S205线广花路,在2021年前通过这条路,那才叫痛苦:道路坑坑洼洼,还有不少弯路,还经常出安全事故。沿线群众苦不堪言,纷纷在市政府12345平台留言,还出现了不少负面帖子,一度让广安区委区政府处于尴尬的境地。然而现在通过改造后的S205线广花路2022年1月通车后已经成为群众的幸福路,成为贯通广安区南北交通的大动脉。
我从各种媒体了解到,S205线广花路改造工程起于广安区与渠县交界处,止于枣彭路,接渠县新市乡,利用既有花桥至大有道路和广花路升级改造。全线按60km/h二级公路技术标准设计,路基宽12米,双向两车道;新建桥7座,新增非机动车道;沥青混凝土路面,全长39.134公里;总投资7.35亿元,于2020年2月17日开工,建设工期2年。2022年春节全面竣工通车。
改造后的广花路S205线 廖小兵 摄
工程竣工后,从小平大道(枣彭路)到花桥场镇,路程从原来的50公里缩短至39公里,行车时间也将从原来的90分钟减少至40分钟,惠及花桥镇、井河镇、兴平镇、悦来镇、彭家乡及协兴镇等6个乡镇30余万名群众,成为贯通广安区南北交通的大动脉。
花龙路整治工程:让“坑人路”变“民心路”
在我的印象中,连接广安区花桥、龙台两镇的花龙路,原本坑坑洼洼,时常碎石飞溅,一度成为群众口中的“坑人路”。记者最清楚的一次是2021年从龙台到花桥走花龙路因为路不平,前面发生安全事故,仅有10公里的路走了1个小时。一年后驱车来到花龙路看到,道路平整,现在全部变成沥青路,还扩宽了不少,车辆拥堵现象几乎没有。
花龙路整治中 廖小兵 摄
“以前花龙路由于车辆多、受重车碾压等原因,造成路面坑坑洼洼,车辆出行不方便,经常出车祸,安全隐患多。这条路还上了阳光问廉,现在政府出钱整治道路,让我们走上了好路,我们老百姓很高兴。”竹林村村民叶凯峰告诉我。
短短一年内,何以坑人路变成民心路?这不得不从2021年年底那一场让人“面红耳赤”的“阳光问廉”全媒体直播节目说起。
我急得很清楚,广安区2021年“阳光问廉”大型直播节目,对3个群众关心关注的问题展开问廉互动。其中,《修不好的“坑人路”》曝光了因主管部门监管缺位,导致个别乡村道路出现“新路”质量不达标,“老路”长期补不好的问题。这不仅让在节目中被问责单位负责人感到羞愧,也牵动了广大群众的心。
花龙路整治中 廖小兵 摄
面对问廉代表的辛辣提问,广安区交通运输局相关负责人现场作出承诺,将立即整改,对破损的路段进行全线规划改建、整治,并制定考核标准,对广安区道路进行定期巡查,收集群众意见且及时反馈,保障乡村道路畅通。广安区纪委监委也赓即启动问题整改和工作问责程序,确保给群众一个满意的答复。
广安区交通运输局机关党委书记熊树林告诉我,为整改问题,该局成立监督管理小组,形成以局分管领导为指导,局技术骨干为业主代表,乡镇村和监理单位为成员的质量监督管理体系,通过责任到人、实时监督的方式,有效实现整治维修工程全过程管理。除做好节目曝光问题公路整治工程以外,还成立专项小组对现养护的所有道路进行全面摸排,对存在问题的公路及时立项整治。
实际上,自2021年5月,乡村道路建设整治问题就被纳入了该区集中整治“群众最不满意的10件事”工作中。广安区纪委监委构建“三个一”跟踪督促机制,就有关问题坚持每季度向广安区交通运输局发送一次“温馨提示”、开展一次专项监督、通报一次整治成效,推动乡村道路建设整治工作落地见效。同时推动将整治事项纳入目标绩效考核重要内容,单列分值进行细化考核,严格考核问效。组织召开广安区集中整治工作推进会,对乡村道路建设整治事项推进中的问题困难逐一研究解决、安排部署,切实解决群众的揪心事、烦心事。
如今,旧路换新颜,一条条平整宽阔的乡村道路织就全区乡村振兴“幸福网”。改造升级后,花龙路不仅为花桥镇、龙台镇群众出行提供便利,更对加深北部片区关联度、带动现代粮油产业园区规模化发展将起到积极作用。
龙安乡文林村美丽乡村路 廖小兵 摄
道路建设还不止这些。为推进农旅融合,助力乡村振兴,广安区2022年投资亿元在龙安乡、浓溪镇、大龙镇、石笋镇、白市镇建3条近45公里长的美丽乡村旅游产业公路,目前成为一道乡村振兴风景线。(肖春艳 廖小兵)